Застосування аморфних та нанокристалічних сплавів у нових енергетичних автомобілях

Застосування аморфних та нанокристалічних сплавів у нових енергетичних автомобілях

Розвиток нових енергетичних транспортних засобів приносить проблеми та можливості для аморфних магнітних матеріалів та пристроїв

З розвитком автомобільної промисловості в напрямку нової енергетики та розвідки, електричний привід став основним методом водіння нових енергетичних транспортних засобів в порівнянні з традиційним механічним режимом приводу. Тому проблема розвитку нових енергетичних транспортних засобів лежить в «трьох-електричних системі». А саме батарея, електропривод і електричний контроль. У трьох електричних системі задіяні велика кількість магнітних матеріалів і пристроїв, зокрема: моніторинг, вимірювання та захист акумулятора в системі керування акумулятором. Магнітні матеріали безпосередньо впливають на контроль і точність вимірювань; Двигуни та інвертори в системі електропривода, магнітні виконання матеріалів безпосередньо визначає продуктивність і ефективність нових енергетичних транспортних засобів; електронні системи управління включають магнітні матеріали і пристрої, які вимагають декількох функцій, таких як фільтрація, зберігання енергії, трансформація напруги і вимірювання. Дуже важливим є динамічне виконання магнітних матеріалів.

Розвиток нових енергетичних транспортних засобів висуває більш високі вимоги і проблеми для магнітних матеріалів і приладів, а також забезпечує розробку можливостей для розвитку магнітних матеріалів і приладів. Різниця нових енергетичних транспортних засобів полягає в конкурентній ефективності використання електроенергії. З метою підвищення ефективності перетворення і використання електричної енергії, з одного боку, необхідно підвищити продуктивність електродвигуна для досягнення високої щільності енергії, високої частоти і низької втрат. Матеріал вимога високої насиченості магнітної індукції і низької втрати на високих частотах. З іншого боку, високочастотні технології використовуються в схемних дизайні для досягнення цілей проектування високої ефективності та мініатюризації. Основна роль магнітних приладів в схемі полягає в досягненні фільтрації, зберігання енергії, трансформації напруги, вимірювальних і протиінтерференційних функцій. Вимоги хороші широкосмугові характеристики для задоволення потреб електроприводу високої і низької частоти; низька втрата для розширення крейсерського діапазону; висока температура Кюрі для підвищення температурної стійкості; загальний режим високого імпедансу характеристик для задоволення складних вимог ЕМС високої частоти і розумний.

Аморфні та нанокристалічних сплави в даний час є найбільш ідеальними м'якими магнітними матеріалами для електричних транспортних засобів

Завдяки своїй спеціальній структурі і відмінним комплексним м'яким магнітним властивостям, аморфними і нанокристалічних матеріалами в основному використовуються для виробництва різних середніх і високочастотних трансформаторів, високопродуктивних індукторів і фільтрів, високоточних електромагнітних вимірювань і датчиків, а високопродуктивного електромагнітного екранування і поглинання. Хвильових матеріалів і т. д. У системі електричного приводу використовується велика кількість магнітних пристроїв, система електричного контролю та система зарядки електричних транспортних засобів. Аморфні та нанокристалічних сплави в даний час є найбільш ідеальними м'якими магнітними матеріалами. Ці м'які магнітні матеріали можуть забезпечити такі продукти, як високочастотні фільтри індукторів, реакторів і ПТЗ для електронних підрозділів управління для нових енергетичних транспортних засобів, а також загальні рішення для систем зарядки. Енергозберігаючі та ефективні аморфні двигуни з аморфних матеріалів особливо придатні для використання в нових енергетичних автомобілях, він має видатні переваги, такі як низький струм початку і вихідний високий крутний момент, не затухання обертального моменту на високій швидкості, і Високошвидкісна економія енергії.

Крім того, аморфні та нанокристалічних широко використовуються в енергопередачі та дистрибуції, електроенергії, промисловій енергетиці, новій енергетиці, побутової електроніки, аерокосмічній, залізничному транзиті та інших областях.

Тенденція розвитку полягає у виготовленні ультра-широких і ультра-товстих аморфних стрічок і ультра-широких і ультра-тонких нанокристалічних стрічок відповідно

Аморфні та нанокристалічних сплави використовують передові технології швидкого затвердіння для формування тонкої смуги з товщиною 20-30 мкм з розплавленої сталі в один крок, який являє собою найкоротший потік металургійних процесів. Оскільки аморфні та нанокристалічних сплави мають унікальні Організаційні структури, ефективні процеси підготовки та відмінні матеріальні властивості, вони повністю відображають подвійні енергозберігаючі характеристики виробництва та використання. Таким чином, в енергетиці, енергетиці промисловості, електронної інформаційної промисловості, і є широке застосування в стратегічних нових галузях, таких як фотоелектричні, вітроенергетика і електричних транспортних засобів.

Тенденція до розвитку високої ефективності, енергозбереження та мініатюризації в високотехнологічних додатках і нових областях висунув більш високі вимоги до аморфних і нанокристалічних матеріалів і пристроїв. Для задоволення цих вимог і подальшого розвитку, тенденція розвитку аморфних і нанокристалічних базових матеріалів виготовляє ультра-широкі і ультра-товсті аморфні стрічки і ультра-широкі і ультра-тонкі нанокристалічних стрічки відповідно. Тенденція розвитку аморфного та нанокристалічних матеріалу полягає в подальшому покращенні магнітної індукції насичення, зниженню втрат матеріалу і досягненню високої продуктивності і високому використанню матеріалів. Ефективність і низькі викиди від виробничого процесу.

Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зв'яжіться з нами поsales@xfullstar.com